開工大吉

2022-09-20

新年新開始，2021開工大吉。愿你有一鼓作氣的干勁兒，一往無(wú)前的勇氣，咬定青山不放松，腳踏實(shí)地加油干。新年新開始，咱們繼續(xù)奮斗，勇往直前！

散糧輸送系統(tǒng)多項(xiàng)新產(chǎn)品技術(shù) 評(píng)審鑒定會(huì)圓滿結(jié)束

2022-09-20

散糧輸送系統(tǒng)多項(xiàng)新產(chǎn)品技術(shù)評(píng)審鑒定會(huì)圓滿結(jié)束 在散糧輸送系統(tǒng)中，普遍存在物料進(jìn)倉(cāng)自動(dòng)分級(jí)、斗提機(jī)尾部積料、車輛裝載秤量不容易控制、閘門如何實(shí)現(xiàn)智能控制、傳統(tǒng)的漏斗如何抑塵等技術(shù)問(wèn)題。這些因素制約了散糧倉(cāng)儲(chǔ)與輸送的效率、提高了作業(yè)成本、增加了安全隱患。分會(huì)會(huì)員單位——江門市振達(dá)機(jī)械制造有限公司（簡(jiǎn)稱：江門振達(dá)），通過(guò)幾年的摸索、研究、試驗(yàn)，終于系統(tǒng)的研發(fā)出了解決上述問(wèn)題的新產(chǎn)品并成功的在一些企業(yè)得到應(yīng)用。應(yīng)其邀請(qǐng)，中國(guó)港口協(xié)會(huì)筒倉(cāng)與散糧運(yùn)輸分會(huì)（簡(jiǎn)稱：分會(huì)）依據(jù)其工作條例第5.2和5.3條規(guī)定，于2021年4月22日，組織召開了“散糧輸送系統(tǒng)多項(xiàng)新產(chǎn)品技術(shù)評(píng)審鑒定會(huì)”。 來(lái)自全國(guó)港口、倉(cāng)儲(chǔ)、設(shè)計(jì)單位共27名專家參加了評(píng)審鑒定會(huì)。分會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙朝雄就評(píng)審鑒定會(huì)提出了具體的要求。他說(shuō)，江門振達(dá)經(jīng)過(guò)幾年的投入，系統(tǒng)的研發(fā)出了防自動(dòng)分級(jí)、自清式斗提機(jī)等產(chǎn)品，解決了行業(yè)存在的實(shí)際問(wèn)題，值得肯定。這次通過(guò)分會(huì)組織專家評(píng)審鑒定，是一個(gè)很好的形式。一方面，讓各位專家充分了解這些新產(chǎn)品，便于后期推廣應(yīng)用；另一方面，通過(guò)各位專家的技術(shù)分析、論證，提出完善這些新產(chǎn)品的技術(shù)措施，進(jìn)一步提升這些新產(chǎn)品的適應(yīng)性。趙會(huì)長(zhǎng)最后要求各位專家要認(rèn)真履職，擔(dān)當(dāng)起專家的責(zé)任。　　　　　 江門振達(dá)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人就散糧倉(cāng)儲(chǔ)與輸送存在的“散糧入倉(cāng)破損高、斗提機(jī)積料問(wèn)題、車輛裝載量難控制、放料閘門人力操作、漏斗受料時(shí)粉塵大、散糧取樣難、散改集”問(wèn)題，逐一的向各位專家作了實(shí)際情況分析和論證，并提出了解決此七項(xiàng)問(wèn)題的具體技術(shù)：閥控式防分級(jí)布料裝置、自清式斗提機(jī)、計(jì)量裝載裝置、智能閘門、移動(dòng)抑塵漏斗、散糧取樣系統(tǒng)、散改集技術(shù)。其中，部分產(chǎn)品獲得了國(guó)家專利。與會(huì)專家對(duì)七項(xiàng)新產(chǎn)品進(jìn)行了逐一論證、分析、質(zhì)詢，最終形成了“散糧輸送系統(tǒng)多項(xiàng)新產(chǎn)品技術(shù)評(píng)審鑒定報(bào)告”。 正式開會(huì)前，江門市振達(dá)機(jī)械制造有限公司董事長(zhǎng)李孔成作了熱情洋溢致辭，他衷心希望通過(guò)各位專家的辛勤勞動(dòng)，來(lái)完善這些新產(chǎn)品，使它更好的為行業(yè)服務(wù)。 會(huì)議由專家組組長(zhǎng)——營(yíng)口港散糧碼頭公司林勇主持。 評(píng)審鑒定會(huì)的最后，分會(huì)為該公司頒發(fā)了證書；專家組組長(zhǎng)為與會(huì)的各位專家頒發(fā)了參加評(píng)審鑒定榮譽(yù)證書。 ? ?